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从城市进化中 如何洞见港区楼盘价值几何?

手机彩票app文章来源: 2019年09月30日 10:55

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  一场运动会,让郑州西四环展露新颜:四环快速化工程紧张有序进行,四大场馆、常西湖新区高规格规划,带动着西四环沿线配套迅速升级。

手机彩票app   “东有CBD,西有CCD“,多极化发展的郑州,似乎总让市民困惑,究竟在郑州哪个方位置业才更有前景?

  只有站在国家战略高度下眺望城市进化,才能更好地看清楼盘的潜在价值。如何判断郑州的区域价值的秘诀,或许就隐藏在郑州的发展历史中……

  1

  一部郑州史,半部交通史

  郑州市的第一次崛起源于铁路。

  1909年,从河南开封至洛阳修通了一条铁路,取两地简称,简称“汴洛铁路”。

  ▲汴洛铁路老照片(来源:网络)

  这条铁路建成之初,是作为当时卢汉铁路(京广铁路的前身)支线存在,但得益于河南优越的地理位置,汴洛铁路建成后,向东西两方不断延伸,慢慢形成了如今的陇海铁路。

  被人戏称“郑县”的郑州因为铁路十字交叉而异军突起,1954年河南省政府更是由开封迁入郑州,开封因无交通优势丧失省会地位而逐渐没落。

  “被火车拉来的城市,因火车而兴盛”,郑州依靠地理、物流、劳动力等天然优势,在火车站商圈形成了全国四大批发市场之一,成为郑州最繁华的商业地段。

  但随着郑州重心东移和城市框架的继续拉大,郑州火车站商圈也在没落,郑东商务中心与郑东高铁站逐渐引领新一轮的都市繁华。

  但这一时期的郑东并非一家独大,而是“百花齐放”:绿博白沙组团、常西湖片区、二七新城、航空港区……东南西北四个方向都在独领风骚。

  ▲各新区不断涌现

  哪个方向是发展重点?在各界的多维解读中,似乎都有道理。但不要忘了郑州崛起的基本盘面——交通。

  因交通崛起的郑州作为内陆高地,在向国际化大都市方向急速迈进。不靠边、不靠海的郑州想要实现“买全球、卖全球”的目标,交通仍是其崛起的关键。

  站在国家战略高度下眺望城市进化,铁路——高铁——航空,一条清晰的发展路线在徐徐展开。

  谁能引领下一个“十年”?呼之欲出。

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  高铁新城+空港新城+TOD,

  郑州港区是下一个上海虹桥商务区?

  2013年3月7日,郑州航空港经济综合实验区获国务院批复,河南向着蔚蓝色的希望起航,迈进“云中漫步”的航空时代。

  “空港经济”是近几年流行的概念。此前,专业杂志有一期专门描述“空港经济时代”,简而言之为“由特殊的港口地理位置驱动带起商务、物流、贸易等一系列产业。”

  郑州航空港区的快速发展有目共睹,但其潜在价值尚未完全释放。不少人在担心,在郑州东南再造一座城,能否有相应的人口能够撑托起这个宏大的愿景。

  这并非纸上谈兵,我们先来看看“空港经济”的先行者——围绕上海虹桥机场打造的虹桥商务区。

  虹桥商务区被业内认为是高铁新城+空港新城+TOD(公共交通为导向的开发模式)的新型商务区,其崛起速度之快,令人惊叹。这个新型商务区的快速崛起包含三大要素,即高铁、航空以及地铁等公共交通打造的交通大枢纽,并被业内认为“这样的案例在国际上都不多见”。

  “高铁新城+空港新城+TOD”结构可能在国际上都不多见,但对郑州来说是否似曾相似?

  郑州航空港区以空港为发展极核,围绕机场形成空港核心区。以轴线辐射周边形成城市综合服务区、临港型商展交易区、高端制造业聚集区。当然,这里还要再加上未来与郑州东站规模相媲美的郑州高铁南站以及位于港区北部城市综合性服务区领事馆区。

手机彩票app   从这个格局和配套透露出至少三条信息:

  1、航空港区未来以智能制造为主的产业,研发型人才与高端制造人才成为主力军。

手机彩票app   2、这里会成为商品交易展示区,是商品的集散地,并通过航空与高铁向全国辐射。

  3、这里的领事馆区,让航空港区成为与全球对话的窗口。

  ▲领事馆片区规划图

  简而言之,待航空港区真正完善成熟后,这里未来是高端人才、全球精英的聚集区;这里也是多产业带动的人口红利区。

  高端人才聚集的好处?看看拔地而起的北龙湖吧!

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  大配套加大品牌,是港区置业的硬核指标

  不言而喻,看懂上述两段分析,明白人已经能看清未来航空港区的大势。现阶段,在尚处于价值洼地的航空港区置业,潜力无限。

  从行政级别、区域面积、港区定位就可以看出,航空港区从创立伊始就“衔玉而生”,并非规划一个新区那么简单。

  一核领三区:以空港为发展极核,围绕机场形成空港核心区。以轴线辐射周边形成北、东、南三区。

  两廊系三心:依托南水北调和小清河打造两条滨水景观廊道,形成实验区“X”形生态景观骨架。同时结合城市功能形成三大城市中心:北区公共文化航空商务中心、南区生产性服务中心、东区航空会展交易中心。

手机彩票app   两轴连三环:依托新G107、迎宾大道打造城市发展轴带,形成实验区十字形城市发展主轴。同时结合骨干路网体系形成机场功能环、城市核心环、拓展协调环的三环骨架。

  可以说,买郑州必看空港或是未来一段时期的主流投资逻辑。

  在这个逻辑下,面对地产商扎堆的郑州港区,什么才是在该地置业的硬核指标呢?面对眼花缭乱的营销手段,最通俗的做法依然是大配套+大品牌。

  一方面,航空港区依然与郑州主城区联系密切,在尚有空间距离的情况下,楼盘与地铁、高速、快速路的便捷程度,是考量一个楼盘价值的因素。

  另一方面,大品牌的口碑经过多年积淀,其楼盘质量与后期服务相对来说更有保障。

  此外,与教育、医疗等资源的匹配也要平衡考虑。

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  港区置业为何优先考虑融创空港宸院?

  如果说买郑州必看空港是投资逻辑,那么占据空港核心区位优势的融创空港宸院则是市民港区置业必考虑的楼盘之一。

  融创的品牌自不必说,作为全国排名前十的地产商,融创致力于“中国家庭美好生活整合服务商”的愿景,主张建筑与城市气质的融合,实现社区面向城市的美好展示。

  对于坐拥中原深厚文化底蕴的郑州,融创空港宸院以新中式园林的风格,在航空港区打造7-9层纯洋房社区。新中式园林设计,开合有致,层层递进,营造出自然而富有生活趣味的景观。约1。74的容积率,以及约38%的绿地率,让居民徜徉在绿色的环境。

  在目前的市场环境中,“别墅退场、洋房为王”时代已经来临,作为区域内罕见的纯洋房住宅,是航空港区最好的居住形态之一。融创空港宸院具有低密度的居住舒适性,加上周边地铁、商业、医疗和教育的完善配套,可以预见融创空港宸院将成为区域的核心住宅之一。

  在业内看来,其对港区高端商务人群的精准定位和配套设施,也正在逐步引领港区人居新标准。

手机彩票app   19座公园(规划中)、约1785亩园博园,约34万㎡青年公园(在建),在绿色的环境中筑就美好纯洋房社区。值得一提的是,项目南边毗邻公益性文化体育场馆河南省职工文体中心。根据大河报报道,该文体中心计划在2020年底前竣工并交付使用。

  对于教育资源,融创空港宸院周边不仅坐落有占地约219亩、以20年办学经验、K15学制(从幼儿园到高中)的英迪国际学校,还有号称港区“省实验”的河南省实验学校裕鸿国际学校。

  此外,距离项目直线距离约千米的河南省省立医院,是以国际化的视野、超前的眼光打造一所现代化园林医院。加上郑州市第一人民医院港区医院、郑州航空港郑港医院等医院的落地,医疗配套强大。

  地铁17号线(在建)、地铁11号线(规划中)与地铁2号线呈品字形环绕融创空港宸院,让其与郑州市主城区的联系更紧密。

手机彩票app   目前处于价格洼地的融空港宸院已经坐享空港经济的红利。在未来,高铁经济、高新产业配套、领事馆区等多重利好接踵而来,其升值空间显而易见。

手机彩票app   有人说,选房的两大误区是“和高端产品谈价格,和低端产品谈价值”。但在融创空港宸院,让你不再有“选择恐惧症”。

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